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油圧ブレーカ

小型から超大型ブレーカまで、お客様のニーズにお応えできる豊富なバリエーションを揃えています。

コアーチゼルを用いた油圧ブレーカーGH,GHE,PHシリーズでNETIS登録。登録番号 CG-110008-VE

●小型・PHシリーズ・・・ハイパワーを維持しながら、”より長持ち”を更に追求 した最先端ブレーカ

●小型 E-106・・・小型ながらハイパワーを実現!

●中型・大型シリーズ・・・強力な打撃力・抜群の耐久性

●超大型シリーズ・・・超大型ショベル搭載用ブレーカ

[特殊仕様]お客様のニーズにあわせて特殊仕様が可能です

水中仕様 耐熱仕様 トンネル仕様
水中仕様
耐熱仕様
トンネル仕様
動画はこちらから

小型-PHシリーズ

ハイパワーを維持しつつ「より長持ち」をさらに追求した最先端ブレーカ

特長
仕様リスト>>

■エネルギー効率が良い「ガス駆動方式」を唯一採用。

■窒素ガスの圧力増減で、打撃力をコントロール可能。

■シリンダの材質強度アップ(浸炭処理)と空打ち防止使用の活用で耐摩耗・耐久性大幅アップ。

■圧倒的なメンテナンス性の向上

・チゼルホルダ・インパクトリング・シリンダ・バルブケースが一体化され、
部品点数の大幅削減と、本体の軽量化を実現した斬新なデザイン、シンプル化された構造

・部品点数の大幅削減

・稼働率、利益率のアップに寄与し、ランニングコストを抑制

■操作性の向上

・従来機に比べ、ショベルでの押し付け力を大幅に低減したので扱いやすい。

・トップクラスの破砕力を実現。

・軽量化で作業効率UP!

■多様化したニーズに対応

・プラグを入れ替えるだけで簡単に空打ち防止使用に変更可能。

・水中仕様・ 超低騒音仕様・耐熱仕様にも従来通り対応

PHシリーズ超静音タイプはこちらのページをご覧下さい >>

 

油圧ブレーカ PH-2 現場写真 油圧ブレーカ PH-2 現場写真
PH-2
 
PHシリーズの特徴

 


PH-06
PH-07
PH-1
作動圧力
MPa
12~14
15~17
15~17
ATT油圧配管設定圧力
MPa
20
20
20
油量
L/min
15~35
15~45
25~55
打撃数
b.p.m
480~1200
450~1300
550~1100
全長
(ブラケット、チゼル付)
mm
955
1005
1120
本体質量 (チゼル付)
kg
55
70
95
総質量
(ブラケット・チゼル付)
kg
75
95
150
チゼル径 φ
mm
42
47
57
【参考】取付ショベル
tonクラス
1.0~1.8
1.5~2.7
2.0~3.5
PH-2
PH-3
PH-4
作動圧力
MPa
15~17
15~17
15~17
ATT油圧配管設定圧力
MPa
23
23
23
油量
L/min
25~60
45~100
50~120
打撃数
b.p.m
500~1200
500~1150
400~1000
全長
(ブラケット、チゼル付)
mm
1210
1360
1550
本体質量 (チゼル付)
kg
125
200
300
総質量
(ブラケット・チゼル付)
kg
180
315
435
チゼル径 φ
mm
66
76
86
【参考】取付ショベル
tonクラス
3.0~5.5
4.0~8.0
6.0~9.0

*各製品の仕様は、改良のため予告なく変更することがありますので、ご了承ください。

*取り付けの際には当該ショベルのアタッチメント装着可能質量をご確認ください。

*ATT油圧配管の最大設定圧力を、指定の設定圧力以上に設定して下さい。

小型-E-106

小型ながらハイパワーを実現

特長
仕様リスト>>

■メンテナンスが容易な設計。

■シリンダ部にブラケット取付穴を設けることにより、ブラケットの耐久性アップ

油圧ブレーカ GH-07写真
E-106
E-106
作動圧力
MPa
10~12
ATT油圧配管設定圧力
MPa
18
油量
L/min
15~20
打撃数
b.p.m
900~1200
全長
(ブラケット、チゼル付)
mm
845
本体質量 (チゼル付)
kg
35
総質量
(ブラケット・チゼル付)
kg
45
チゼル径 φ
mm
41
【参考】 取付ショベル
tonクラス
0.7~1.0

*各製品の仕様は、改良のため予告なく変更することがありますので、ご了承ください。

*取り付けの際には当該ショベルのアタッチメント装着可能質量をご確認ください。

*ATT油圧配管の最大設定圧力を、指定の設定圧力以上に設定して下さい。

中型・大型シリーズ-GHシリーズ

強力な打撃力&抜群の耐久性

■NETIS登録製品

・GH(GHE)シリーズで使用可能なコアーチゼルは、NETISの登録製品(登録番号:CG-110008-VE)。耐摩耗・耐久性に優れたチゼルで、ランニングコストを軽減。

特長
仕様リスト>>

■「クッションラバー」の採用で、振動・騒音を軽減。オペレータ・ショベルに優しい設計(GH-9以上の機種)

■安定した作業性。

■用途にあわせて3種類のブラケットをご用意(土木・砕石・縦型)。

■トンネル工事・高温の現場・水中などの過酷な作業にも対応(特殊仕様機)。
水中仕様動画  

油圧ブレーカ(中・大型シリーズ) 写真
油圧ブレーカ(中・大型シリーズ) 写真
GH-10
 

 

GH-6
GH-9
GH-10
作動圧力
MPa
15~17
15~18
15~17
ATT油圧配管設定圧力
MPa
25
25
25
油量
L/min
90~150
150~200
165~210
打撃数
b.p.m
450~800
500~650
430~550
全長【土木】
(ブラケット、チゼル付)
mm
1960
2340
2520
全長【砕石】
(ブラケット、チゼル付)
mm
-
2340
2520
本体質量 (チゼル付)
kg
575
840
990
総質量【土木】
(ブラケット・チゼル付)
kg
855
1410
1600
総質量【砕石】
(ブラケット・チゼル付)
kg
-
1520
1705
チゼル径 φ
mm
106
126
136
【参考】取付ショベル
tonクラス
10~16
19~21
19~21
GH-12


GH-15
動画はこちらから
GH-18


作動圧力
MPa
15~17
15~17
15~17
ATT油圧配管設定圧力
MPa
25
25
25
油量
L/min
170~220
200~250
220~290
打撃数
b.p.m
400~520
350~450
300~400
全長【土木】
(ブラケット、チゼル付)
mm
2735
2935
3065
全長【砕石】
(ブラケット、チゼル付)
mm
2735
2935
3065
本体質量 (チゼル付)
kg
1230
1485
1815
総質量【土木】
(ブラケット・チゼル付)
kg
1940
2440
2935
総質量【砕石】
(ブラケット・チゼル付)
kg
2110
2680
3120
チゼル径 φ
mm
146
156
165
【参考】 取付ショベル
tonクラス
22~28
29~38
39~48

*各製品の仕様は、改良のため予告なく変更することがありますので、ご了承ください。

*取り付けの際には当該ショベルのアタッチメント装着可能質量をご確認ください。

*ATT油圧配管の最大設定圧力を、指定の設定圧力以上に設定して下さい。

超大型シリーズ-GHシリーズ

世界トップクラスの破砕力!

■NETIS登録製品

・GH(GHE)シリーズで使用可能なコアーチゼルは、NETISの登録製品(登録番号:CG-110008-VE)。耐摩耗・耐久性に優れたチゼルで、ランニングコストを軽減。

特長
仕様リスト>>

■圧倒的なパワーと作業性。

■エネルギー効率が良い「ガス駆動方式」を唯一採用。

■窒素ガスの圧力増減で、打撃力をコントロール可能。

■「クッションラバー」の採用で、振動・騒音を軽減。オペレータ・ショベルに優しい設計。

 

油圧ブレーカ(超大型シリーズ) 写真
GH-50現場写真
GH-50
 

 

GH-23
GH-30
GH-40
作動圧力
MPa
16~18
16~18
16~18
ATT油圧配管設定圧力
MPa
25
25
25
油量
L/min
250~320
280~350
300~400
打撃数
b.p.m
300~400
310~390
240~330
全長
(ブラケット、チゼル付)
mm
特注問合*
特注問合**
特注問合**
本体質量 (チゼル付)
kg
2240
2640
3850
総質量
(ブラケット・チゼル付)
kg
特注問合
特注問合
特注問合
チゼル径 φ
mm
174
184
204
【参考】 取付ショベル
tonクラス
45~65
60~80
90~110
GH-50
作動圧力
MPa
15~17
ATT油圧配管設定圧力
MPa
25
油量
L/min
350~450
打撃数
b.p.m
210~280
全長
(ブラケット、チゼル付)
mm
特注問合**
本体質量 (チゼル付)
kg
5750
総質量
(ブラケット・チゼル付)
kg
特注問合
チゼル径 φ
mm
214
【参考】 取付ショベル
tonクラス
120

*各製品の仕様は、改良のため予告なく変更することがありますので、ご了承ください。

*取り付けの際には当該ショベルのアタッチメント装着可能質量をご確認ください。

*ATT油圧配管の最大設定圧力を、指定の設定圧力以上に設定して下さい。

**取付ショベルによって全長が変わります。